與傳統的沖壓焊接工藝相比，紫銅管件內高壓成形的主要優點是：減輕重雖，節約材料：減少零件和模具數量，降低模具費用；減少后續機械加工和組裝焊接量；降低生產成本，雖然內高壓成形技術具有很多優勢，但因其具有設備投資昂貴，尤其是在我國內高壓成形技術的研究與應用起步較晚，還缺乏工藝過程設計和設備設計的系統知識。

內高成形件在汽車上的應用零件種類有：汽車空調紫銅管路件；底盤類零件，包括副車架、后軸、縱梁和保險杠等；車體構件，包括儀表盤支梁、散熱器支架、座椅框、上邊梁和頂梁等；發動機與驅動系統，包括歧管和排氣管件、凸輪軸和驅動軸等；轉向和懸掛系統，包括控制臂和轉向桿等。

汽車排氣系統的結構：它是由①排氣歧管、②前管、③撓性管、?轉換器、⑤中心管、⑥消音器、?尾噴管構成，汽車排氣系統主要由管件連接起來。

常州嘉科銅管件有限公司致力銅管件設計，研發，生產，是銅管件行業非標定制實力廠家，產品覆蓋各類連接管、三通、彎頭、彎管、 集管等多個系列數千個品種，并進行了RoHS、PCBs、PCNs、耐壓、壓扁、拉伸、金相等各種檢測和試驗。銷售熱線：0519-86231160